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主 页 关于流程 关于AMS AMS软件 美国"10+2"新规定 问题解答 中国无船承运人申办 NVOCC名录
Import-2000 海运AMS 系统

AMSISF(10+2)是直接向美国海关当局发送舱单和进口数据的必备软件。中国运费网提供软件的购买、培训等技术支持。

一、 Import-2000 海运AMS 系统介绍:


由于美国对Special bill 的新规定, CBP 海运AMS 系统要求无船承运人和公共承运人以不同的申报方式提交他们的舱单数据。Import -2000 海运AMS 系统的设计和启动就是为了确保公共承运人和无船承运人全面遵守CBP AMS 的条例和程序。

Import-2000 海运AMS 系统支持各类的数据提交者,及各个级别的服务,包括公共(VOCC)和无船承运人(NVOCC)。通过使用Import2000 海运AMS系统公共承运人和无船承运人可以选择适合自身需要的方式向CBP海运AMS系统自行提交或传送舱单数据。

Import-2000 海运AMS 系统的主要特点

可自动进行调整,为公共承运人和无船承运人提供正确的功能和适用性;
严格执行AMS的所有数据要求;
支持通过广泛应用的“Paperless in-bond”操作进行简要舱单的提交;
允许停留船上的美国货物和空箱
允许客户网络管理人员进入装货港,卸货港,及所有功能的控制;
提供全球范围内舱单数据输入和反馈的交互服务。
支持在全球范围内进行舱单数据的EDI提交;

二、 Import-2000 海运AMS 系统 收费

—— 一次性系统启动费
—— 在线培训费
—— 月度使用费
—— 选择性服务收费
—— 其他费用
注:
不会依据提单传送给AMS系统次数的多少收取额外的费用。
不会依据从AMS收取的信息反馈收取额外的费用
客户可通过在线的偏好选择功能随时启用或取消电子邮件提示服务


三、 ISF系统介绍:

ISF软件是船公司和美国进口商进行10+2信息申报的必备软件,通过该系统进口商或其委托的海外代理来申报。
ISF系统的主要特点 :
1.通过GLN安全、可靠地连接到美国边境保护局
2.ISF的信息提交者可以完全掌握来自第三方的数据信息
3.可对ISF数据进行超时搜集,例如,可以对不完整的ISF数据进行保存。
4.可通过GLN部分/完全获得ISF的EDI数据
5.可通过GLN将ISF数据和状态信息发送给第三方
6.可确保准确接收和处理所有来自ISF系统的信息
7.融合了受禁方查询功能
8.灵活的ISF状态信息报告功能(在线查看、CSV格式下载和电子邮件提示)

四、 ISF系统收费

1. Descartes ISF:
使用此项服务,用户可通过互联网登陆系统界面,输入所有ISF申报所规定的数据。此项服务可直接将数据传送给CBP(美国国安局),并提供申报状态阅览。客户可选择通过EDI接收状态更新的信息。如果申报过程中出现问题,客户可通过邮件获得提示。
收费:
—— 一次性启动费用
—— 公司标签费
—— 每月最低收费
—— 网上在线培训费
—— 选择性服务收费
—— 其他费用

2. Descartes ISF Connect :
使用此项服务,用户可以于自身系统中收集完整的ISF申报数据,提交给CBP。此项服务可传输每笔ISF申报,并通过电子讯息提供申报状态阅览,以供客户在自身的系统中公布之用。所有的数据都是通过Descartes的GLN传输给CBP,安全可靠。
收费:
—— 一次性启动费用
—— 每票费用
—— 信息对照
—— 每个月最低收费
—— 网上在线培训费
—— 选择性服务收费
—— 其他费用

3. Descartes ISF Premier:
使用此项服务,用户可以从多重的电子文件提交源/方收集ISF申报所需的所有数据,包括数据来源,如订货单(Purchase Order)或装运欲通知(ASN)。一旦收集到ISF申报的部分数据,用户即可完成剩余的数据项,通过所需的用户接口向海关进行申报。
收费:
—— 一次性启动费用
—— 公司标签费
—— 信息对照
—— 每月最低收费
—— 网上在线培训费
—— 选择性服务收费
—— 其他费用

4. 选择性服务收费:
邮件提示服务:通过电子邮件自动发送ISF的变动信息。每条信息5美分

5. 以EDI方式发送状态信息
通过Descartes的ISF系统将来自CBP的反馈信息发送给客户自己的系统(有315条状态信息)每条信息5美分

6. 受禁方查询(查询受到美国政府禁止的国外贸易商)
$.25 每搜索一次25美分

注:
不会按照向ISF系统提交和发送数据的次数多少收取额外费用。
不会按照收到ISF系统的信息反馈收取额外费用

 
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